25-10-07
OBD年检这事情，最近在许多老一又友的盘问中被经常说起。 喵哥我也前前后后去查了一些汉典，跟全球说，转头起来即是两个不要脸。 自媒体吃相太出丑 第一个不要脸的即是某些自媒体的吃相，真的是不要脸，因为这内部有许多以谣传讹的误导的东西。 起始，OBD年检并不是什么年检新规，根本就不是。这个谣喙的着手，我查到了起始的报谈，是前不久央视报谈了整个OBD年检舞弊的事件。 其实，许多舞弊行径是针对货车的，因为货车烧柴油，加上加尿素，有一些确乎用车工况比拟恶劣，年检的时候过不了。是以，在年检的时候去买那种电
汽车
25-10-06
本日气越来越冷，关于新动力汽车来说，低温是躲不外的挑战，日前，某著名汽车平台伸开了一场名为“灵验的冬测”的掩盖热点新动力车型的冬季用车测试，通过3大中枢测试+2大轮廓评定，用最迫临冬季的用车场景，贯串8天基于骨子上险量大数据中式了逾越50款热点新动力车型销量最佳的版块进行冬季直播首测。凭据测试成果披露，比亚迪旗下多款居品在这次被业内称为“最严苛”的冬季测试中皆赢得了相配优厚的获利。 起先即是最受东说念主瞩运筹帷幄腾势品牌：D9在京津冀低温区（5℃~15℃）和呼伦贝尔风凉区（-20℃~-15℃）
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25-10-05
IT之家 12 月 8 日音问，据外媒 GuruFocus News 裸露，在德银举办的特斯拉投资者接洽清雅东谈主 Travis Axelrod 的投资者会议上J9九游会体育，特斯拉方面默示，筹画在来岁上半年推出“Model Q”初学车型，在北好意思补贴后价钱低于 3 万好意思元（IT之家备注：面前约 21.8 万元东谈主民币）。 特斯拉进一步默示，特斯拉指标是通过在中国推出更多车型来扩大其阛阓，包括三排长轴距 Model Y，到 2025 年已矣 20-30% 的销售额增长。 据先容，Mod
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25-10-01
九游会j9官网登录入口 五菱宏光S1行为一款家用MPV，在性价比喻面阐扬较为特出。从油耗角度考量，其发动机燃油阔绰处于可摄取区间。该车车身高度超1.7米，详尽风阻等要素，日常行驶速率多保管在80公里每小时把握，偶尔可达110公里每小时。在两东说念主通勤场景下，平均油耗约8.4升每百公里，折算下来每公里老本略高于5毛钱。标的盘配备电子助力转向，指向精确，操控便利，以上各方面均令我较为闲逸。 从外不雅造型层面来看，尽管其车体态式属于袖珍车限制，但举座气质与宝骏730有通常之处。五菱的车标颇具辨识度
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25-09-30
在汽车聘用和购买经由中，除了外不雅筹画、品牌价值、以及价钱等身分除外，发动机类型亦然破费者很是温煦的一个要紧参数。尤其是在面对“T”（涡轮增压）和“L”（天然吸气）的聘用时，许多车主可能会对这两种不同的能源系统存在猜疑，不明晰在实践驾驶中会有怎么的体验各异，尤其是在频频碰到堵车情况的城市环境中。本文将精熟判辨带“T”和带“L”汽车的折柳，以及它们在不同驾驶环境下的施展，匡助车主们作念出更合适我方的聘用。 天然吸气（L）与涡轮增压（T）的基本区别 “L”代表的是天然吸气发动机，它通过天然进气神态
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25-09-29
2022年头，电动车费历了一轮加价潮，中枢原因是，制造能源电板的要津原材料碳酸锂和氢氧化锂在国外市集上的售价飙升J9九游会体育，导致电车本钱升高。 但跟着时分推移，这两个原材料的价钱腰斩再腰斩，最终导致本钱下降，汽车行业再行回到“价钱战”。 好多资历过的浮滥者一定很猜忌，未回电动车的价钱会不会再次飞腾？当今买车，算不算抄底？ 日前，专家闻明投行高盛就给出了相干电动汽车能源电板的预测——以后电车换电板的本钱，可能低于燃油车换发动机。 在高盛给出的这份敷陈中，他们骁勇预测，到2026年，能源电板的
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