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IT之家 10 月 29 日音书，据汽车媒体 electrek 今天报说念，特斯拉在本月上旬推出了 FSD 年度大更新 V14，不外其“发轫驾驶里程”晋升幅度远低于预期，部老实测用户反映他们的汽车装配后出现了“幻觉”沸腾，会在路边就地刹停。

特斯拉 CEO 埃隆・马斯克曾在此前示意，特斯拉有望在本年年底前杀青无监管的自动驾驶。不外特斯拉从来不公布 FSD 的关节数据，马斯克曾淡薄全球在 X 平台等社媒上看车主晒出的视频，以此不雅察 FSD 的发达。

天然马斯克和特斯拉如斯表态，但各大车主仍是建立起了一个众包数据库，可跟踪 FSD 的“发轫驾驶里程”，其数据源露馅，适度现在 FSD V14 驾驶汽车行驶超 4000 英里（IT之家注：约 6437 公里），但唯有 732 英里（约 1178 公里）的路段杀青了发轫驾驶，远低于预期下限。

比较之下，业界一般将发轫驾驶里程卓越 10000 英里（约 16093 公里）视为“杀青了无监督的自动驾驶”，以此来看，马斯克很难在本年年底前杀青之前所说的主义。

有部分车主在 X 平台吐槽，他们的汽车开启 FSD V14 后会有“幻觉”沸腾，在路边就地泊车，致使会把其他车辆的转向灯误合计是“首要泊车”信号，且系统在方寸已乱时还会不停地无端点刹，体验号称“刺痛”。

同期还有车主示意，他们的汽车在惟恐会出现 FSD 统共失效的沸腾，致使车辆的前置录像头也碰到牵连，胜利酿成昏暗一派，只可通过屡次重启车机来还原。

本周好意思国国度公路交通安全处分局（NHTSA）还盯上了特斯拉J9体育网，称 FSD 的“跋扈麦克斯”驾驶模式可能导致超速行驶。

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