4月2日，长安马自达南京工场，MAZDA EZ-6群众化车型MAZDA 6e平缓驶下坐褥线，符号着这款群众化计谋车型厚爱投入量产阶段。与此同期，长安马自达“双百翻番”计谋规划厚爱发布，南京工场当作新能源整车出口中心厚爱驱动。继此前在欧洲布鲁塞尔车展群众首秀、告示登陆欧洲和泰国市集后，MAZDA 6e的厚爱下线宣告长安马自达“研发-制造-出口”一体化群众新能源生态链的全面落地。未来，南京工场坐褥的MAZDA 6e将同步供应欧洲、东南亚等群众市集，以“中国智造”赋能马自达开荒电动化新期间。南京市、
4月2日，长安马自达南京工场，MAZDA EZ-6群众化车型MAZDA 6e平缓驶下坐褥线，符号着这款群众化计谋车型厚爱投入量产阶段。与此同期，长安马自达“双百翻番”计谋规划厚爱发布，南京工场当作新能源整车出口中心厚爱驱动。继此前在欧洲布鲁塞尔车展群众首秀、告示登陆欧洲和泰国市集后，MAZDA 6e的厚爱下线宣告长安马自达“研发-制造-出口”一体化群众新能源生态链的全面落地。未来，南京工场坐褥的MAZDA 6e将同步供应欧洲、东南亚等群众市集，以“中国智造”赋能马自达开荒电动化新期间。南京市、区指引，长安汽车董事长朱华荣，马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘出席本次计谋发布会。
[MAZDA EZ-6群众化车型MAZDA 6e厚爱下线]
MAZDA EZ-6：既是中国车，亦然群众车
当作马自达与长安汽车两家百年车企深度妥洽的结晶，MAZDA EZ-6从策画、研发到坐褥均严格罢职马自达群众联合的制造规律，既是中国车，亦然群众车。南京工场当作马自达在华唯独新能源坐褥基地，聚集了马自达百年造车工艺与长安汽车卓绝的电动化时刻，以智能化坐褥线和精益处分口头确保每一辆MAZDA 6e的品性达到群众顶尖水平。
MAZDA 6e的下线，是中国速率与马自达品性的圆善和会。当作马自达外洋最好工场之一，长安马自达南京工场领有高度自动化的冲压、焊合、涂装和总装工艺，集结卓绝的数字化质检系统和处分平台，已毕了坐褥全经过的精确管控。此外，南京工场还整合了博世、宁德期间等群众顶级供应商资源，构建从三电系统到智能网联时刻的全链条保障体系，为MAZDA 6e的群众竞争力奠定坚实基础。
长安汽车董事长朱华荣暗示：“本年是长安马自达建造二十周年。一直以来，长安与马自达恒久保捏着深广的计谋妥洽关系，在计谋诉乞降运筹帷幄理念上充分互信，在居品时刻和群众化拓展上灵通分享，不休探索合伙妥洽的壮盛态。面向未来，咱们将络续联袂共进，共同形色又一个二十年”。
[长安汽车董事长朱华荣]
安全平静中欧双规律，驾控性能经德国不限速高速试真金不怕火
欧洲当作群众新能源汽车渗入率最高的市集之一，对车辆的安全性能、智能化水温情环保规律条目严苛。MAZDA 6e凭借其相宜欧盟最新国法的三电系统和安全性能、超低风阻「魂动」好意思学策画，以及电感「东说念主马一体」的驾控性能，精确契合欧洲浪掷者对高端电动轿车的期待。
在安全方面，MAZDA 6e和MAZDA EZ-6雷同全系标配9安全气囊，均平静欧洲市集安全规律。包括同级少有的远端气囊，安全气囊总容积350L，保护面积高达25000日常厘米；7横5纵的全钢笼式架构，保证乘员糊口空间，车顶横梁领受2000Mpa加强件，笼式结构主体一起是1500Mpa超高强度钢板，车门防撞钢梁由6根1500Mpa超高强度钢板构成，车体高强钢占比达到86%，同级卓绝。
在驾控方面，MAZDA 6e已在德国不限速公路完成高速试真金不怕火，允洽驾控的高刚性车身和50:50的黄金车身轴荷比，在已毕车辆巩固性和驾驶平顺性的极致均衡的同期，兼顾安全和天真。5.6m的最小转弯半径，尤为允洽欧洲局促的城市路况以及多山路况，令城市说念路掉头、山路急弯鸿篇巨制。
双百翻番，吹响合伙新能源期间全面进犯军号
长安马自达的群众化征途，离不开两边母公司的纵情相沿，MAZDA 6e 得手下线，不仅意味着长安马自达新能源整车出口中心厚爱驱动，更是两边母公司将长安马自达协力打酿成为马自达在华唯独新能源出口基地的具体体现。两家百年车企联手，不错已毕“群众资源分享，中国时刻反哺”的全新妥洽口头，加快两边在群众新能源市集拓展。“双百翻番”计谋的发布，则是长安马自达在合伙新能源期间吹响全面进犯的军号：在新能源限制投资额百亿、出海买卖额百亿，已毕企业产值翻番，诞生合伙新能源在居品、品牌和群众市集的标杆。
[（左）马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘/（右）长安汽车董事长朱华荣]
将中国合伙新能源汽车的翻新效果推向寰宇舞台中央，不仅是企业本身的发展需求，更是中国汽车工业已毕高质地发展的势必选拔。MAZDA 6e的群众化征途，是长安马自达从“合伙企业”向“群众新能源时刻翻新基地”转型的缩影。依托中国在电动化、智能化限制的先发上风，长安马自达不仅承担制造职能，更成为马自达群众时刻研发的关节支点。电板安全、高效电驱等卓绝时刻，未来将通过MAZDA 6e的出海已毕群众分享。
马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘暗示：“未来，咱们将和长安马自达在新能源限制捏续加大投资，不休增强原土化研发才智，2025年，咱们将推出全新SUV车型，今后将不休拓展居品气势，开发并推出第3款/第4款新能源车型。咱们但愿，从南京工场驶向寰宇舞台的新能源车型省略成为群众市集用户心中熠熠生辉的光，照亮每一个敢于探索的东说念主生旅程”。
[马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘]
以MAZDA 6e为开始，长安马自达还将捏续推出更多搭载纯电与增程能源口头的车型，遮掩多类型居品限制，以更快的节拍、更强的时刻、更广的布局，管待群众电动化市集的无穷可能。
当今，购MAZDA EZ-6可享受至高40,000元补贴（15,000元置换厂补+20,000元置换国补+5,000元保障补贴）、100,000元尾款可享6年0息（和置换厂补二选一），还可享价值7,999元不限车主、不限里程终生零燃权利。
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