近日,跟着济南经十东路南侧拼宽桥沥青上头层摊铺完成,港西立交沥青上头层摊铺任务沿途完成,记号着港西立交参预驱散阶段。跟着交通导向记号装配完成,全新的港西立交桥活泼车谈领和会车。 据了解,经十东路港西立交全长600米,近况为双层苜蓿叶式互通立交,机非混行、无慢行系统。改建后在保留原有桥梁结构基础上,沿经十东干线两侧远隔新建220米钢筋混凝土箱梁结构拼宽桥、蝴蝶形慢行谈路结构及钢箱梁慢行桥梁,同步新建12座箱涵、945米挡墙、1890米防撞墙,改建8条匝谈,新建东西向、南北向12条慢行一体系统36
近日,跟着济南经十东路南侧拼宽桥沥青上头层摊铺完成,港西立交沥青上头层摊铺任务沿途完成,记号着港西立交参预驱散阶段。跟着交通导向记号装配完成,全新的港西立交桥活泼车谈领和会车。
据了解,经十东路港西立交全长600米,近况为双层苜蓿叶式互通立交,机非混行、无慢行系统。改建后在保留原有桥梁结构基础上,沿经十东干线两侧远隔新建220米钢筋混凝土箱梁结构拼宽桥、蝴蝶形慢行谈路结构及钢箱梁慢行桥梁,同步新建12座箱涵、945米挡墙、1890米防撞墙,改建8条匝谈,新建东西向、南北向12条慢行一体系统3600米。慢行一体系统又分为路基段及挡墙段,新建南北向慢行与匝谈相交处继承箱涵结构连通。
港西立交活泼车谈通车将大大缓解左近交通压力,进一步擢升经十东路交通大动脉通行后果九游会体育,为东部城区快速发展注入新的活力。