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刚刚公布的数据高慢九游会体育，2024年飞驰在华销量超71.4万辆， 再次问鼎年度豪华品牌销量冠军 ，并蝉联中国百万级以上豪华车市集销冠。

这场豪华车大战，飞驰又赢麻了！

面临越来越热烈的市集竞争，飞驰能否连续保住这个“神位”呢？

让老哥我给大众好好掰扯掰扯。

1.

飞驰2024年收获单：销量、产物线全面着花

71.4万辆！这个数字看得我是瞠目结舌。要知说念，2024年然而充满挑战和调遣的一年啊。在飞驰尽然还能交出这样一份漂亮的收获单，不得不说，这波操作是果然“含金量还在高潮”。

具体来看，飞驰的中枢豪华产物矩阵险些是开挂了：

年度委用同比增长超6%

长轴距GLC SUV委用增长超40%

长轴距C级车委用增长超10%

长轴距E级车月均委用过万

这些数据一出来，我第一反馈便是：飞驰这是把敌手齐“PUA”了吧？尤其是阿谁长轴距GLC SUV，40%的增长率，险些便是“神一般的存在”啊！

不仅如斯，在高端豪华产物矩阵中，S级轿车更是连续称霸细分市集。看来豪华品牌的“天花板”，还得是飞驰来当啊。

2.

飞驰的班师诀要：谨慎求实+生动应变

面临2024年的种种挑战，飞驰是怎样作念到的呢？北京梅赛德斯-飞驰销售管事有限公司总裁兼首席实行官段建军给出了谜底： 谨慎、求实且生动的业务科罚和智能化产物攻势 。

这话听着是不是有点官方？让我给列位车友翻译翻译：

谨慎求实 ：便是不心焦，不搞虚的。该怎样作念就怎样作念，不务空名一步一个脚印。

生动应变 ：市集变化快，飞驰也不痴呆，能随风转舵。

智能化产物攻势 ：通俗来说，便是把车造得更智能，更懂用户。

这三点看似通俗，但作念起来可进犯易。飞驰能作念到，足见其实力之强。2025年的飞驰会更强吗？

3.

2025年飞驰的贪念：10余款新品来袭

段建军明白，2025年飞驰将带来以全新纯电长轴距CLA领衔的10余款全新及改款产物，并连续推动全系产物的智能化升级。

听到这个音问，我的第一反馈是：飞驰这是要搞大事情啊！10余款新品，这是要把市集再次洗牌的节律啊。尤其是阿谁纯电长轴距CLA，光听名字就合计“绝绝子”。

新品多就一定能赢吗？巧合。刻下的汽车市集，早就不是谁产物多谁就能赢的期间了。要津还得看产物力和用户体验。

4.

飞驰的昔时：挑战与机遇并存

说真话，飞驰天然2024年发扬亮眼，但2025年的路可不好走。

竞争敌手可不是茹素的。良马、奥迪这些老敌手就不说了，特斯拉、蔚来这些新势力也虎视眈眈。飞驰思连续称霸，可得“卷”起来啊。

奢华者的需求在变化。刻下的年青东说念主，对车的条目可不啻是能开能停那么通俗。智能化、个性化、环保性，这些齐是他们垂青的。飞驰能否跟上这些新需求，一经个未知数。

别忘了还有个“电动化”这个大趋势。天然飞驰也在布局新动力，但比拟某些专注电动车的品牌，一经有差距的。

2025年的飞驰，究竟是能连续“City”下去，一经会成为新一代的“大冤种”，这个问题可真有敬爱。

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